Китайские лодочные моторы

[kuzhaka 388]

У меня сузучка5 по холодному заводится со второй, третьей потяжки.

Знакомый китайца дергает минуту-две, хотя уже отдавал в сервес и ему там зажигание выставляли.

А вообще разницу у мастеров по ремонту спросите, они вам дословно объяснят почему китайца нах.

На Донфишере Амигас может вам всю правду про маде ин хина рассказать. :acute:/>

[Patrik 61]

А что, ХДХу уже два года есть? вроде как совсем недавно начали делать

 

сорри ошибся, созвонился с типом оказывется чуть больше года у него моторчик :piva_net:

[BSV 438]

каждый останеться при своем мнениии :smile430:

Безусловно, обобщать тоже нельзя, кому-то повезло, кому-то нет. И свое мнение по любому сложится, пока сам не попробуешь.

[BSV 438]

У меня сузучка5 по холодному заводится со второй, третьей потяжки.

Знакомый китайца дергает минуту-две, хотя уже отдавал в сервес и ему там зажигание выставляли.

А вообще разницу у мастеров по ремонту спросите, они вам дословно объяснят почему китайца нах.

На Донфишере Амигас может вам всю правду про маде ин хина рассказать. :acute:

А вот по поводу заводки, у моего бывшего Хондекса проблем вообще небыло, здесь он меня полностью удовлетворял.

[серый волк 2 978]

Знали ,а пишите с ошибками.Это вам авторитета неприбавит.

 

 

ну если тяжко с юмором, тогда мы говорим о разном :smile195:

ладно, проехали

 

 

 

выходит что Парсунчик уже не такой и дешевый, по отношению к той же сузе или мерку, тем проще решиться на выбор

[Patrik 61]

 

выходит что Парсунчик уже не такой и дешевый, по отношению к той же сузе или мерку, тем проще решиться на выбор

 

ну уж не такой и дорогой

[Patrik 61]

ТАк господа заявляю Вам, что в Мае будет подорожание на лодочные моторы Parsun, об остальном можно прочитать в моей теме интернет-магазина http://salskfisher.ru/index.php?/topic/410-%D1%80%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD-rostov-spinningru/page__st__20

[hydro77 5]

Вот какой у меня вопрос - если сравнивать новый китайский скутер и бу японец по одной цене - то с китайцем наепешься с ремонтом (по словам владельца - сильно пожалевшего опокупке)... то же самое и с телефонами например FLY производит вполне ничего себе телефоны но запчастей к ним нет!! уходят ли постепенно китайцы от этого по лодочным моторам или нет... я так понимаю что дешевизна китая происходит от низкого качества металла - поэтому у мотора сильно ограниченный ресурс должен быть а потом его в помойку?

[Alex778123 42]

Господа, я перед покупкой очень долго обсасывал тему: Китаец, Американец, Японец; перелопатил практически все отзывы, все хвалебные отзывы про китайцев сводятся к одному, "катаю ------китайца месяц, сезон, 100 часов, проблем нет всё отлично", но как пишет один пользователь"я хожу под ямахой уже 10 лет используя его и в хвост и в гриву без проблем. Пусть хоть один владелец китайца напишет, что уже 10 лет использует его не имея с ним никаких хлопот". Посоветовавшись с одним очень хорошим товарищем, через чьи руки прошел не один мотор: СССР, Япония, в том числе Китай, так он мне сказал "Санёк, бери любой ЯПОНСКИЙ мотор но только не г--но Китайское". И уже определившись выбрать одно из трёх (Tohatsu, Suzuki, Yamaha) выбрал то, что сердце подсказало Yamaha , И пока он лежит греется в коробке у меня руки чешутся от нетерпения обкатать его и пролететь по Манычским просторам в поисках трофейного экземпляря.

[Kostya 1 466]

Из всех моих знакомых-водомоторников с китайским плм связался только один,да и то,на обкатке,поматерившись,повез его сдавать на фирму в Краснодар.Там же взял Яму-5.Год летает по Манычу-проблем нет.Я последним из нашей команды приобрел б у за 37 тр такой же двигун 2011гв .Сначала чуть не хапнул Мерка 3,3,но побоялся китайских комплектующих.

[Alex778123 42]

Из всех моих знакомых-водомоторников с китайским плм связался только один,да и то,на обкатке,поматерившись,повез его сдавать на фирму в Краснодар.Там же взял Яму-5.Год летает по Манычу-проблем нет.Я последним из нашей команды приобрел б у за 37 тр такой же двигун 2011гв .Сначала чуть не хапнул Мерка 3,3,но побоялся китайских комплектующих.

Правильно, Мерка тоже не советуют, говорят он грязнуля

[admin 5 403]

До Сузы 15, юзали Мерк 25. Конечно 25-ку с 15-кой не сравнить, но сезон и Мерк лег. Оказывается в Мерк лили не специальное масло предназначенное именно для Мерков, а масло для лодочных двигателей, но тоже не фуфло. Так что с Мерками я уже столкнулся и думаю, что себе его я бы не взял.

[EL CAPITAN 308]

но сезон и Мерк лег. Оказывается в Мерк лили не специальное масло предназначенное именно для Мерков, а масло для лодочных двигателей, но тоже не фуфло.

Интересно скока лет этому мерку и какое масло туда лили? Насколько я знаю для лодочных моторов подойдет любое масло по спецификации FC-W, кроме моторов с автомиксом, там действительно нужно другое масло. Лично я стлалкивался только с одним мерком 15, мотор 2001года за этот период, кроме замены рем набора карбюратора и замены сальника на гребном валу,проблем с ним не было. Мерк это истинный америкос сделанный для человека, очень удобрый мультируль, а также мелководный режим, такого я не встречал в японцах. Кстати во всех лодочных соревнованиях серии Ф1 используют только двухтактные мерки, а это много о чем говорит.

[admin 5 403]

Какого он года не скажу, брали его уже поддержанным, но при том как он ложился, присутствовал лично.

[PrimAutoBox 0]

Китай он и в Африке Китай......

[ан-дрюха 191]

про китай ВОТ ПОЯВИЛИСЬ моторы

Лодочные моторы Hyundai(korea) 5 л

 

Звонил официальным дилерам в Москву чтоб узнать правду голимый китай КОРЕЕЙ ТАМ И НЕ ПАХНЕТ - китайцы поставщики одни сеа кинг и хундай одно и тоже! http://www.avito.ru/rostov-na-donu/zapchasti_i_aksessuary/lodochnye_motory_hyundaikorea_5_l._s_2h_taktnyy_211617899

[vilka221 1]

Есть китайские Лифан чтоли на 15 лошадей, у меня знакомый такие движки на самоделки ставит, получается дёшево и сердито! С запчастями тоже вроде головняков нет, подходят от хонд.

[игорь степ 0]

2 года назад купил sea-pro-30. Ездил до этого 30 лет на "вихрях". Думал, что китайцы лучше. Мне сказали- это аналог "Селвы". Сразу скажу- мне жаль тех кто купит это "чудо". Кстати ввиду плохих отзывов эти моторы меняют название каждые 2 года и теперь уже приходят под другими именами, но конструкция та же. Купил его за 75000 руб. Кончилось тем, что взял и выбросил его за борт на середине реки, хотя в "Вихрям" всегда относился с уважением и никогда бы не выбросил "вихрь" за борт. Барахлило в нем все- начиная от зажигания (катушки оказались "левые", свечи- "левые", карбюратор- полный стружки, все трущиеся части заклинивают, редуктор полетел через 1 сезон- брак. Я не мог на нем уехать дальше 2 км., боялся что в придется возвращаться на веслах. Может непредсказуемо взять и не завестись. Заводился с 20 раза на холодную, а на горячую, если поднять на какое то время- мог вообще не завестись. Нет у мотора режима "езда на мелководье"- это плохо, т.к. по сравнению с "Вихрями" сапог длиннее. Даже прилагающийся бак- не имеет фильтра и трубка заборника такая, что при 9 литрах бензина буде "глотать" воздух. Короче говоря кто то хочет с нас высосать деньги взаранее зная, что ресурс мотора максимум 1 год. Я не богатый человек и не хочу чтобы кто то "влип" как я с китаезами. Не берите их никогда. Прошу если кто то взял эту рухрядь и она работает- напишите.

[Иваныч 1 530]

Только очень богатый человек может себе позволить купить китайский мотор за 75 тыр

[игорь степ 0]

Только очень богатый человек может себе позволить купить китайский мотор за 75 тыр

У меня лодка "Прогресс" и брать мотор ниже 30-ки. нет смысла.

[Crok1953 19 144]

2 года назад купил sea-pro-30. Ездил до этого 30 лет на "вихрях". Думал, что китайцы лучше. Мне сказали- это аналог "Селвы". Сразу скажу- мне жаль тех кто купит это "чудо". Кстати ввиду плохих отзывов эти моторы меняют название каждые 2 года и теперь уже приходят под другими именами, но конструкция та же. Купил его за 75000 руб. Кончилось тем, что взял и выбросил его за борт на середине реки, хотя в "Вихрям" всегда относился с уважением и никогда бы не выбросил "вихрь" за борт. Барахлило в нем все- начиная от зажигания (катушки оказались "левые", свечи- "левые", карбюратор- полный стружки, все трущиеся части заклинивают, редуктор полетел через 1 сезон- брак. Я не мог на нем уехать дальше 2 км., боялся что в придется возвращаться на веслах. Может непредсказуемо взять и не завестись. Заводился с 20 раза на холодную, а на горячую, если поднять на какое то время- мог вообще не завестись. Нет у мотора режима "езда на мелководье"- это плохо, т.к. по сравнению с "Вихрями" сапог длиннее. Даже прилагающийся бак- не имеет фильтра и трубка заборника такая, что при 9 литрах бензина буде "глотать" воздух. Короче говоря кто то хочет с нас высосать деньги взаранее зная, что ресурс мотора максимум 1 год. Я не богатый человек и не хочу чтобы кто то "влип" как я с китаезами. Не берите их никогда. Прошу если кто то взял эту рухрядь и она работает- напишите.

Мда,попандос конкретный,конечно - сочуствую...Хотя не все китайцы вроде бы гуано. За Хайди и Парсун как бы неплохие отзывы от пользователей...

[К.В.Ю 108]

Первые два, максимум три года, и ты слесарь высшего разряда

[Иваныч 1 530]

Лучше приобрести старый японский мотор по бюджетной цене , чем новый китайский . По тридцатке я сделал бы только так поскольку тоже финансы всегда поют романсы .

Изменено 7 марта, 2014 пользователем Иваныч

[игорь степ 0]

Мда,попандос конкретный,конечно - сочуствую...Хотя не все китайцы вроде бы гуано. За Хайди и Парсун как бы неплохие отзывы от пользователей...

Я разговор завел о sea-pro не потому,что у меня такой попался. Два друга у меня тоже купили его, но только меньшей мощности и в тот же год- результат тот же, хотя везде написано что 15 л.с. и ниже- это аналог Тохацу. Ничего подобного. Оба обращались не раз в сервисные центры и ничего толку нет. У них основные недостатки- на частично остывший мотор- не завести, тяга не соответствует паспортным данным, т.е. другие моторы с тягой в 2 раза меньше идут наравне. Картина та же- все боятся не на рыбалку ездить, а возвращаться. И еще странная регулировка на этих моторах- если вы идеально отрегулируете карбюратор на "горячую", то точно на "холодную" будут проблемы- будет глохнуть и наоборот, т.е. оптимальный вариант- при включении скорости- сразу давать газ. Иначе заглохнет.

[Николай29 0]

Купил я себе Хангкай 6 ку первый мотор в моей жизни. Обкатку проходил на хорошем бензине и масле Мотол. Вродебы все ничего.. Работает с перебоями. Нога болается. Эту проблему устранили с помощью поронита. что делать с карбюратором или еще с чем может кто подскажет. Короче газу даешь он захлебавается. В редуктор поподает вода. Менял масло оно белое. Кто сталкивался с такими проблемами подскажите что делать???