Смазка катушки

[admin 5 403]

Вот и подошел новый сезон спиннинговой охоты, а как говорится оружие всегда должно быть наготове и не должно отказать в самый не подходящий момент. В этой теме хочется обсудить нюансы смазки безинерционных и инерционных спиннинговых катушек.

Моя бюджетная катушечка Kaida за пару - тройку сезонов поизносилась. Все-таки не приятно, когда так сказать при единении с природой, наслаждаешься не звуками природы, а противным скрипом не смазанной катушки. Но скрип это не самое страшное - не смазанная катушка в разы быстрее выходит из строя, это особенно не приятно когда вы покупали ее за 100-200 бакинских.

Сегодня в Трех китах за 30 деревянных мной было куплено масло для смазки катушек, вернее для смазки подшипников и роликов.

 

 

Естественно для смазки червячной передачи катушки эта смазка не подойдет. Там нужно что-то густое, типа шруса.

Смазку катушки можно разделить на шесть этапов:

1. Наружная очистка катушки от загрязнения.
   
2. Неполная разборка катушки.
   
3. Смазка механизмов катушки.
   
4. Удаление с корпуса катушки следов смазки.
   
5. Сборка катушки.
   
6. Проверка работоспособности катушки.
   

И так вот наш пациент:

 

 

Перед смазкой катушки, ее нужно хорошо протереть ветошью от грязи, пыли и песка. Чтобы эти инородные тела не попали в механизмы катушки и не доставили нам еще больше неприятностей.

После этого производим не полную разборку катушки, как автомата за 15 с. на "отлично (шутка)":

• Откручиваем шпулю;
  
• Откручиваем и вынимаем ручку катушки;
  
• Снимаем ротор катушки, открути гайку (Внимание: у гайки левая резьба);
  

Конечно катушки разных производителей могут конструктивно отличаться друг от друга, но принцип работы все равно у всех одинаковый.

 

 

Еще раз протираем все детали и приступаем непосредственно к смазки катушки. Особое внимание прошу обратить на ролик лесоукладывателя [1]. Очень часто, в том числе и в моем случае, при долгом отсутствии смазки, попадания влаги и т.д., ролик перестает вращаться должным образом и леска или плетня начинает его в прямом смысле резать. Так что первым делом смазываем его, после чего проверяем работоспособность.

Далее смазываем подшипник на основном валу катушки [2] и подшипники рукоятки катушки [3].

Вот практически и все. Теперь протираем все потеки масла и собираем катушку в обратном порядке. Еще раз проверяем ее работоспособность, а так же отсутствие посторонних звуков.

Из всего можно сделать вывод:

Смазка катушки является одним из самых необходимых этапов обслуживания безинерционных катушек, что значительно продлевает их срок службы!

 

Высказываем по этому поводу свои видения этого вопроса.

[HUNTER 1 717]

admin, ну вроде всё правильно, вот только ролик лесоукладывателя нужно смазывать чаще - каждые три-четыре рыбалки. Для смазки червячной передачи тоже продают специальную смазку, но подойдёт и любая силиконовая, можно купить в радиомагазине, используется для смазки радиоаппаратуры. Для дорогих брендов в Ростове продают "именную" смазку(на тюбике указана модель катушки). Помимо подшипников, в катушках есть ещё и втулки, на дорогих их делают из разных хитрых сплавов, потому и нужна специальная смазка. Катушки на спиннингах у меня подвергаются "тотальной" проверке два раза в сезон, все остальные(фидеры, карполовы, просто удочки)- один раз. Если катушка попала в воду - дома сразу внеплановая проверка, иначе подшипникам придёт кирдык(очень быстро!).

[HUNTER 1 717]

Забыл написать...При "капитальной" разборке катушки подшипники желательно промыть отдельно, можно в керосине, можно в солярке. И вот ещё что... НИКОГДА! НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ!!! нельзя мазать катушку WD -40, это ващще не смазка, настоящая, английская, да, а из чего делают нашу, я даже предположить не могу...

[Понтий Пилат 2 374]

.... Если катушка попала в воду - дома сразу внеплановая проверка, иначе подшипникам придёт кирдык(очень быстро!).

Не факт!

Статистика из личного "арсенала".

Банакс Си Нью 750- шесть или семь лет эксплуатации,не однократно "купалась", ни разу не разбирал, и не собираюсь. Претензий к работе нет.Как работала,так и работает.

Шимано Ексаж 1000-свыше 5-ти лет.Эксплуатировалась не так часто,однако "омовения" случались.Не разбирал.Работает.

Тика ДинаСпин 2500-третий год в ходу.Полтора года назад вместе со спинингом оказались на дне Маныча,и пролежали там мин 20,пока нырял искал.Хотел разбирать,но сначала забыл, а когда с, ужасом , вспомнил.... покрутил,повертел,ни каких аномалий в работе не обнаружил.Решил не трогать,так и продолжает работать!

Дайва Теория 2000-многократные "купания",5-ть лет жёсткой эксплуатации,да так, что толкатель опускания дужки наеб... в смысле стёрся,это и послужило причиной разборки.После вскрытия: не каких износов в механизме наматывания и подачи шпули,не каких признаков попадания воды,смазка в наличии и светлая.

В связи с этим,сделал для себя неск. выводов:

-первый,если вещь нормальная,то свой ресурс она отработает по-любому;

-второй,отвечающий моей природной лени, не трогай отлаженный механизм,и он тебя не подведёт!

[YrikN 1 422]

Если вдруг катуха упала в песок - сразу же, не проворачивая, рекомендуется прополоскать ее в речке.

[Гость LeVV]

Абсолютно согласен с Понтием-не лезь в отлаженный механизм!Обхожусь частичной разборкой-снимаю шпулю и ручку,протираю,вычищаю,обрабатываю силиконовым спреем.Регулярность зависит от условий ловли,но осенью и весной-обязательно!!!

[OSETINKA42 10 645]

Немного видео по теме.Может каму пригодитса

 

http://www.youtube.com/watch?v=Vc-QEV9aXxE

[STARый 454]

Немного видео по теме.Может каму пригодитса

 

http://www.youtube.com/watch?v=Vc-QEV9aXxE

Содержательный ролик

[HUNTER 1 717]

Понтий Пилат! Пример не совсем корректен.Описанные Вами катушки - довольно известные бренды, один только Banax стоит столько, сколько все мои катушки вместе(не считая карповых, конечно). У народа большинство катушек - Кетай-пром, такого срока без обслуживания они не выдержат. Я понимаю, что надо стремиться к лучшему, но не многим это по силам в финансовом плане. По слухам, Роллс Ройс не нуждается в ремонте 30 лет, а много ваших знакомых на них ездят? Так и с дорогими катушками - знаем, что хорошие, а как купить - жаба душит...Вот я и пишу, опираясь на нашу правду жизни.

[mihail 1 446]

У народа большинство катушек - Кетай-пром

 

Не знаю, к счастью ли, или увы, но купив одну более менее приличную катушку то что явно уж "Кетай пром" покупать неохота. У меня на 3 спиннинга одна хорошая катушка и одна катушка(как раз раз таки кетай пром) фидер-поплавочка-крокодил.

При возможности куплю одну но хорошую.

 

Главное уйти от постановки на берегу сразу нескольких крокодилов. вот и заместо 4-х по 500 будет одна за 2. Но зато хорошая.

[серый волк 2 978]

 

Главное уйти от постановки на берегу сразу нескольких крокодилов. вот и заместо 4-х по 500 будет одна за 2. Но зато хорошая.

 

чего-то ты Миша не то говоришь, нахрена на машине 4 хреновых колеса, купи одно, но хорошее

[tirantul 217]

чего-то ты Миша не то говоришь, нахрена на машине 4 хреновых колеса, купи одно, но хорошее

не, надо 8 крокодилов с катушками по 250! Кто за чем на рыбалку ездит. тот так и ловит. Дай бог каждому чего ему надо. А пример с машиной красивый но не в кассу. На 3 колёсах не уедешь, а вот 2 крокодила вместо 4 забросить, никак?

[серый волк 2 978]

4 крокодила (а почему именно крокодилы?) как раз хороши на карповой ловле, можно с успехом экспериментировать с насадками....

 

PS чем не в той теме мы базар начали, сорри :034: :noflood: :noflood: :noflood:

[tirantul 217]

Согласен. Не в той. Да наверное и вообще об этом не стоит спорить :034:

[HUNTER 1 717]

Да ничего страшного...Главное - основную нить разговора не потеряли, каждый высказал своё мнение по катушкам.Вот если бы мы тут о женщинах говорить стали, или о политике, admin бы точно покарал...

[ан-дрюха 191]

Парни как то не разу не видел смазку для катушек или смотрел плохо или не внимательно , альтернатива есть этой смазке я вот думаю автомобтльное масло вроде можно или масло для 2х тактных скутеров , если ошибаюсь поправте ! Мазал всегда так!

[Гость LeVV]

Проще у продавца спросить,чем самому заметить!Раньше для смазывания катух использовал обычную веретёнку-вроде ничего.

[HUNTER 1 717]

Автомобильное не пойдёт, густое слишком, "родное" по характеристикам несколько иное, при высоких температурах оно не работает и водой не должно смываться.

[Crok1953 19 144]

Пользуюсь такой,хотя она предназначена для подшипников и роликов катухи а в шестерёнчатом механизме чё нить погуще надо ...

[HUNTER 1 717]

То, что надо. Для шестерёнок нужно другое, я выше писал, в крайнем случае можно использовать ЦИАТИМ 201.

[Sabo 109]

Хадо для подшипников не соглашусь! в хорошо отлаженный механизм надо и нужно лезть, пока он хорошо отлажен, говорю как работник автосервиса...

[volohov 641]

В работающую катушку не фиг лезть...

Несколько катушек случилось перебрать. В основном Китай и изрядно поработавший. В мультипликаторе леска попала между барабаном и корпусом, и безынерционок пару. Несколько шайбочек поменял тефлоновых, чтобы люфты появившиеся убрать. Ну и желание смазать перед сборкой появилось. Густую смазку не трогал, просто поверх задул с избытком силиконовой смазкой из баллончика. Смазка самая обыкновенная, достаточно жидкая. Собрал, покрутил, все что вытекло собрал тряпочкой. Пока нареканий нет. В том числе и к смазке без претензий.

[Sabo 109]

В работающую катушку не фиг лезть...

Правильно!!! надо подождать, когда появятся люфты да зазоры,,, это в лучшем случае! вот как-то так, по словам 'volohov'-а

[Сержик 0]

(смазка-1.jpg смазка-2.jpg

Естественно для смазки червячной передачи катушки эта смазка не подойдет. Там нужно что-то густое, типа шруса.)-цитата.

 

Читал о смазке в отзывах магазинов и тут и не поймешь с чем едят, пишут нормальная ,другой я вот силиконовой еще один ч веретенкой и тд и тп и у всех нормально ,у всех, то есть что в флаконе пофиг. Еще удивило купаю  не мажу ваще и класс.

Но я не думаю что кто то в этот флакон вложил труд разработки, скорей всего масло для швейных .А вот катушки бывают разные и веретенка может например  размягчить пластики и ускорить разбитие гнезд износ трущихся  частей и жесткость корпуса или в топовых разъесть  прокладки изолирования корпуса от среды. Силикон не спец  попав на пригнанный металлический механизм просто заклинивать его. А купая катушку ее не смазав это –заплатить а работать на класс ниже механизмом + ускорить износ. У меня вот из перечисленных купающим катушки, пара из перечисленных аппаратов была и почему то даже после дождя приличного, превращались в шумящий тренажер для накачки мышц. Вывод такой -каждый решает  как и за сколько .Но все же, китае имеющим лишь бы не отработка с стружкой кто убивает за сезон два ,другим по крайней мере нужно знать хотя  бы с чего катушка и свойства смазок по агрессивности и смешивании с  густой ,так как просто смазка будет везде рано или поздно.Да и кто покупает за дорого должен понимать что после 12-15 тыс руб в основном ,далее вы платите за вес в металле и бархатистость  изделия а смазка второе из них очень меняет. И даже звонкий магний превратить в вату по чуйке в руку .Вот если бы производитель написал масла подробней с чем щи и что боятся надо.

[Гость Gerald-trezvy-voditelWox]

Рыбак, главное решится на вскрытие. Профилактическая смазка-дело несложное. Главное полную разборку не делать.