Выбор лодочного мотора

[OSETINKA42 10 645]

двухтактник попроще думаю

И в 2х и в 4х тактниках есть свои плюсы и минусы.Ты уже много мнений прочитал,выбирать тебе.Ещё могу сказать за 4х,работает тише чем 2х и запаха выхлопных нет

[Понтий Пилат 2 374]

Можно и лёжа.Со стороны румпеля отлив на корпусе для транспортировки

 

Так и возим,лёжа на боку и не каких проблем.

[Понтий Пилат 2 374]

.... а в 4х слик с бака и в путь (предварительно поматюкал того кто вылил весь бенз в костер:smile358:)......

 

Это при условии,что в баке бензин,а не ДТ!!!

[Понтий Пилат 2 374]

И в 2х и в 4х тактниках есть свои плюсы и минусы.Ты уже много мнений прочитал,выбирать тебе.Ещё могу сказать за 4х,работает тише чем 2х и запаха выхлопных нет

 

У "одногоршкового" вибрация имеет быть.

[Patrik 61]

.... а в 4х слик с бака и в путь (предварительно поматюкал того кто вылил весь бенз в костер:smile358:)......

 

Это при условии,что в баке бензин,а не ДТ!!!

 

ну это понятно, в любом случае все равно кто то есть на бензе...

[Patrik 61]

разница в весе незначительная.

на 4х удобно тролинговать...

[OSETINKA42 10 645]

У "одногоршкового" вибрация имеет быть.

Ну есть малость.На третий , четвёртый выход на воду уже и внимания не обращаеш.

[Patrik 61]

я бы не парился и брал 4х при той лошадиной силе и весе, а если взять еще чехол для переноски так вобще классс.... вешается на плечо и вперед в покорение бескрайних просторов.

 

Вот говорят, что на 2.5 только можно бороздить пребрежную линию водохранилища ( типо далеко не пойдешь), я на своей 2.5 4х ходил по Волге и мне было наплевать на именитых гостей и на их моторы.....

 

 

PS накипело, в любом случае афтор топика решать только тебе .....

[серый волк 2 978]

уже хорошо, круг подозреваемых сужается :smile221:

перевес пока пошел в сторону сузы 4х тактной, как у них там с обслуживанием? ну там масло, рег. клапанов, сход-развал

[Patrik 61]

сделай, обкатку мотору как положено.... потом менять масло, редуктор + двигатель , дае ще есть болт он спрятан под крышкой карбюратора надо будет просверливать крышку в районе болта для регулировки.... и все , а ну да свечи изредка смотри....

[Понтий Пилат 2 374]

После недавних "катаклизьмов",на Суз-5 о 4-х тактах,пришлось перебирать,чистить и промывать топливную систему.Магистрали,фильтр-сеточку на кранике,бензонасос,карбюрацию.Всё до соплей просто!Ломаться практически нечему.

Зимой,по окончании сизона,самому ТО и консервацию делать было некогда и лень.Выдалась служебная поездка в Ростов.Отвёз.Сделали.Забрал.Цена вопроса около1т.р.

[OSETINKA42 10 645]

7,8 и 9 января рыбачил на Горячке на нём.Температура была от -5 до +5.Работал как часики.Потом тоже было лень консервировать,так и провисел в гараже до 1го июня,даже бензин не сливал.1го на Маныче завёлся со второго раза.

Много мнений по обкатке.Моё мнение,обкатывать нужно на воде.Дать потарохтеть с пол часика в холостую а потом на ходу,чтоб редуктор обкатывался вместе с мотором одинаково.Тогда замену масла производить после 10и часов работы и в редукторе и в моторе

[OSETINKA42 10 645]

Много инфы по моторам и лодкам и подбору винтов

 

http://www.motolodka.ru/

[Crok1953 19 144]

сделай, обкатку мотору как положено.... потом менять масло, редуктор + двигатель , дае ще есть болт он спрятан под крышкой карбюратора надо будет просверливать крышку в районе болта для регулировки.... и все , а ну да свечи изредка смотри....

Я видимо чёт не понял-Зачем Сверлить и Что Регулировать?!Уже несколько лет хожу с заводскими регулировками и невижу пока причин куда то лезть.

[серый волк 2 978]

на днях был в Ростове, общупывал Мерка 2,5-не понравился, газ на корпусе, нейтрали нет. Буду брать сузу 4 тактную по крайней мере газ на румпеле и нейтралка есть, да и по деньгам укладываюсь

[Crok1953 19 144]

на днях был в Ростове, общупывал Мерка 2,5-не понравился, газ на корпусе, нейтрали нет. Буду брать сузу 4 тактную по крайней мере газ на румпеле и нейтралка есть, да и по деньгам укладываюсь

Одобрям!...Единственно только вы должны понимать что вступили на тропу вооружений-со временем вам обяэательно захочется чтобы ваша лодка выходила на глиссирование. А для этого уже табун лошадок придётся увеличивать....Но это всё потом-а сейчас -верным путём идёте товарищ!

[серый волк 2 978]

это да, согласен с тобой на все 100, но это уже другая история и другие деньги

[OSETINKA42 10 645]

Одобрям!...Единственно только вы должны понимать что вступили на тропу вооружений-со временем вам обяэательно захочется чтобы ваша лодка выходила на глиссирование. А для этого уже табун лошадок придётся увеличивать....Но это всё потом-а сейчас -верным путём идёте товарищ!

:grin: :grin: :grin: Полностью прав!!!Я уже задумался,что 5 лошадок мне бы лишними не были.Да и лодочку можно чуть по больше.Этот сезон откатаю а на следущий поглядим

[ан-дрюха 191]

была у меня лодка как в обсуждении я замутил жёский прибомбас сьёмный и всё стало хорошо! катались по рыбалкам с супругой отлично -- лодку с мотором поменял на более дорогой комплект а приспасоба где-то в сарайке лежит!! :smile221: :smile221: :smile221: и не надо покупать лодку другую можно обойтись и так -- но если деньги позволяют купите! я купил вот такой комплектик новенькое всё , вполне им доволен и менять не думаю!!!--

Изменено 30 июля, 2012 пользователем ан-дрюха

[OSETINKA42 10 645]

ан-дрюха ,с твоего разрешения 2 первых фото на Фионе выложу,а то ребята такой же головоломкой страдают

[шмель 1 526]

Я видимо чёт не понял-Зачем Сверлить и Что Регулировать?!Уже несколько лет хожу с заводскими регулировками и невижу пока причин куда то лезть.

Здесь глянь...

http://www.youtube.com/watch?v=pqwY5lDBzz8&feature=related

[ан-дрюха 191]

ан-дрюха ,с твоего разрешения 2 первых фото на Фионе выложу,а то ребята такой же головоломкой страдают

Да выложить разрешаю! но авторские права мои :smile169: :smile169: :smile169: :smile169: :smile169:

ПО поводу СУЗЫ видео с ютуба -- яб не советовал лезьть самоиу - у мойх друзей были случаи что пришлось сдавать мотор по гарантии на ремонт ---- порвалась мимбрани ускорителя в к/б /// потекла прокладка охлождаюшей жидкости /// и ловил клину редуктор--- у меня самого был такой мотор восторга не ипытал, ПРОДАЛ, МОТОР не плохой, но самый дешёвый из японцев , к примеру суза новая 4 такта 2,5лс стоит 26тр-- а ямаха каторую я взял 3лс 2 такта 35 тр в георге! вот вам и цена качества !! И самое главное в сузе проктичести всегда нет масла в ноге в новой или есть но три капли - меньши чем пол уровня это 100% это в самом лутшем случае для вас --проверяйте масло в ноге самостоятельно! И концовка парни на видео регулировку произвели на холостых -- а при нагрузке он всё ровно будет дохнуть при резком наборе -- это особенность всех слабых моторов 4 такта!!! -моё мнение -только гарантию просрали и все :smile430: :smile430:

[Patrik 61]

зачем же лезь самому сверлить, это можно сделать в сервисе..... ну либо за могарыч в отметке в СК. в каком веке мы живем...

 

зы. афтор у меня сосед продает сузу 5 лс 4х, за 25000р. Бери.... (но документов нет!)

[серый волк 2 978]

спасиб, но к пятерке и лодку другую надо :smile195:

[Patrik 61]

зы... афтор купил мотор?